Ľubomír Geci

Nezávislý kandidát na primátora Bratislavy 2026

Ľubomír Geci

Zistite, kto som a akú Bratislavu si predstavujem

Kto je Ľubomír Geci?

Moja cesta od technológií k právu a skúsenosti, ktoré ma formovali.

Mám 29 rokov a 10 rokov skúseností v IT oblasti. Väčšinu kariéry som pracoval na projektoch v medzinárodnom prostredí. Naučil som sa hľadať chyby, zjednodušovať procesy a robiť veci efektívnejšie – a presne tento prístup chcem priniesť aj do riadenia Bratislavy.

K počítačom som sa dostal už ako dieťa. Od približne dvanástich rokov som si vytváral vlastné webové stránky a postupne sa učil programovať. Nebola to moja profesia „na papieri“, ale o to viac som sa tomu venoval v praxi.

Na strednej škole som študoval odbor Prevádzka a ekonomika dopravy. Popri IT ma vždy zaujímalo aj to, ako fungujú mestá, doprava a ekonomika – témy, ktoré sú dnes kľúčové pre Bratislavu.

Po škole som odišiel do Bratislavy, kde som začal pracovať v IT. Postupne som prešiel viacerými pozíciami – od administrátora až po vývojára. Pracoval som pre spoločnosti ako DXC, Accenture či IBM/Kyndryl, najmä na projektoch v bankovom sektore, prevažne pre klientov z nemecky hovoriacich krajín.

V práci som sa naučil pozerať na veci komplexne – hľadať riešenia, ktoré fungujú v praxi, nie len na papieri. Popri práci som sa venoval aj vlastným projektom – od e-commerce až po webové platformy či SaaS riešenia. Každý projekt mi niečo dal.

Pred dvoma rokmi som začal študovať právo, ktoré beriem ako doplnenie k tomu, čo robím.

Dlhodobo sa zaujímam o rozvoj miest, infraštruktúru a fungovanie verejných projektov. Mesto sa dá riadiť lepšie – systematicky, efektívne a s dôrazom na výsledok.

Bratislava je môj domov. Žijem tu, pracujem tu a chcem tu zostať. Preto kandidujem na primátora.


Bratislava, ako ju chcem vidieť

Mesto, v ktorom chcem žiť a ktoré môže fungovať lepšie.

Bratislava nie je mesto, kde som sa narodil. Je to mesto, ktoré som si vedome vybral pre svoj život a budúcnosť. O to viac ma dnes mrzí, že nefunguje tak, ako by mohlo.

Roky odkladaný investičný dlh už nie je len číslo v tabuľke. Vidíme ho každý deň na rozbitých chodníkoch, zanedbaných verejných priestoroch či dlhodobo neriešených opravách. Problém nie je v tom, že veci sa nedajú opraviť, ale že mnohokrát trvajú príliš dlho.

Moja predstava Bratislavy je v zásade jednoduchá. Mesto, kde fungujú základné veci. Kde sú chodníky a cesty v poriadku, verejný priestor je udržiavaný a zeleň je súčasťou mesta, nie len doplnkom medzi zanedbanými plochami.

Mesto s kvalitnou a spoľahlivou MHD, ktorá je čistá, bezpečná a dôstojná pre 21. storočie. Kde sa ľudia necítia ohrozene ani na ulici, ani vo verejnej doprave. A zároveň mesto, kde je dostupnejšie bývanie, aby sa z Bratislavy nestávala metropola, ktorú si bežní ľudia nemôžu dovoliť.

Tieto problémy nie sú len otázkou komfortu. Majú priamy vplyv na to, ako mesto funguje ekonomicky, ako sa v ňom žije a akých ľudí dokáže prilákať a udržať. Dlhodobo zanedbané prostredie vytvára frustráciu a brzdí prirodzený rozvoj mesta.

Chcem Bratislavu, ktorá bude funkčná, moderná a dôstojná. Mesto, ktoré nebude len miestom na život, ale aj miestom, ktoré inšpiruje, priťahuje talenty a vytvára priestor pre rozvoj podnikania aj kvality života.


Čo treba v Bratislave zmeniť

Bratislava môže byť mestom, na ktoré budeme hrdí.

01

Cesty, chodníky a mestská údržba

  • Cesty budeme opravovať po súvislých úsekoch namiesto záplatovania a zrušíme systém rámcových zmlúv, ktorý vylučuje skutočnú súťaž.
  • Opravy chodníkov presunieme do vlastnej réžie mesta cez komunálny podnik.
  • Urýchlime obnovu zhrdzavených stĺpov verejného osvetlenia, zábradlí a kovových prvkov tak, aby boli natreté do konca volebného obdobia.
  • Navýšime rozpočet na opravy ciest, chodníkov a údržbu.
  • Zmeníme štatút mesta a prenesieme správu miestnych komunikácií z mestských častí pod magistrát, po vzore Prahy a Brna.
02

Efektívny magistrát a transparentné míňanie

  • Spravíme personálny a procesný audit magistrátu a preveríme nárast miest, duplicity aj drahých externých poradcov.
  • Zrušíme zbytočné agendy a presunieme ľudí tam, kde ich treba: povoľovanie, údržba, čistota, služby.
  • Prehodnotíme mestské organizácie ako Metropolitný inštitút Bratislavy a Bratislavské centrum služieb a tie, ktoré neplnia účel, zrušíme alebo zlúčime.
  • Budeme zverejňovať faktúry vrátane celého obsahu, aby každý videl presne, za čo mesto platí.
03

Dostupné bývanie bez nezmyselného zahusťovania

  • Zmeníme územný plán v zanedbaných lokalitách a plochách s nerealizovanou občianskou vybavenosťou a umožníme tam výstavbu bytov.
  • Zastavíme nezmyselné zahusťovanie vnútroblokových plôch a obytných štvrtí.
  • Budeme na štátnej úrovni presadzovať vyššie zdanenie nezastavaných stavebných pozemkov, aby ich majitelia nemohli dlhodobo blokovať výstavbu.
  • Budeme na štátnej úrovni presadzovať právomoc miest regulovať krátkodobý prenájom bytov cez Airbnb a Booking.
  • Postavíme viac mestských nájomných bytov a pri ich výstavbe budeme trvať na maximálnom využití pozemku.
04

Zeleň a starostlivosť o verejný priestor

  • Zriadime samostatnú mestskú organizáciu Bratislavská zeleň s vlastnou škôlkou na pestovanie stromov, drevín a kríkov.
  • Vysadíme nové stromy a zeleň pri cestách a sídliskách, aby znižovali prašnosť, hluk a prehrievanie ulíc, a zabezpečíme ich pravidelné zavlažovanie.
  • Asfaltové chodníky budeme postupne nahrádzať betónovou a kamennou dlažbou, ktorá je trvanlivejšia, jednoduchšia na opravu a menej sa prehrieva v lete.
  • Bioodpad premeníme na kompost pre mestskú zeleň.
05

Verejné priestranstvá

  • Začneme a dokončíme rekonštrukciu Kamenného námestia.
  • Námestie Ľudovíta Štúra zrekonštruujeme, odstránime parkujúce autá, premenujeme ho na Korunovačné námestie a vrátime sochu Márie Terézie.
  • V spolupráci so štátom zmeníme podobu Fajnorovho nábrežia a zakomponujeme aj presunutú cyklotrasu z Vajanského nábrežia.
  • Z Tyršovho nábrežia odstránime parkovisko a vybudujeme kompletnú kultúrnu a športovú zónu.
  • V Sade Janka Kráľa opravíme všetky povrchy a fontánu.
  • Obnovíme všetky lávky nad Einsteinovou.
06

Bezpečnosť v uliciach a MHD

  • Nasmerujeme mestskú políciu na ochranu slušných ľudí, dôsledné riešenie agresie a obťažovania a nulovú toleranciu neprispôsobivých na uliciach, zastávkach aj v MHD vrátane vymáhania zákazu pitia alkoholu na verejnosti.
  • Zakážeme záložne na území Bratislavy cez VZN, rovnako ako mesto zakázalo hazard.
  • Posilníme hliadky na prestupných bodoch a vo vozidlách MHD.
  • Spustíme aplikáciu na rýchle privolanie hliadky a nahlásenie problému aj anonymne.
  • Rozšírime kamerový systém na exponovaných miestach.
  • Zlepšíme osvetlenie v tmavých uličkách, na zastávkach MHD a priechodoch pre chodcov a na semaforoch zavedieme nočný dopytový režim namiesto vypínania.
07

Čisté mesto bez graffiti, špiny a vizuálneho smogu

  • Schválime VZN, ktoré mestu umožní odstraňovať graffiti zo súkromných budov so súhlasom vlastníka, a budeme dôslednejšie riešiť páchateľov.
  • Zavedieme pravidelné hĺbkové čistenie dlažby na zastávkach, prestupných bodoch a v centre.
  • Obmedzíme reklamný smog vrátane billboardov, bigboardov, celoplošných polepov budov a reklamy na vozidlách MHD.
08

Odpadové hospodárstvo

  • Zavedieme dôslednejšie triedenie, aby sme znížili množstvo zmesového odpadu.
  • Zrušíme zbytočné formuláre na zberných dvoroch, aby nevznikali čierne skládky.
  • Rozšírime polopodzemné a veľkokapacitné kontajnery.
09

Parkovanie

  • Zjednodušíme parkovaciu politiku na tri tarify: centrum, okolie centra a okrajové lokality.
  • Parkovaciu politiku budeme postupne rozširovať do ďalších lokalít mesta.
  • Mimo centra zavedieme mesačnú kartu pre nerezidentov a ľudí parkujúcich pri práci.
  • Vybudujeme záchytné parkoviská na okraji mesta s dobrým napojením na MHD – prvých 24 hodín zadarmo pre dochádzajúcich a ďalšie dni za symbolický poplatok. Tým odstránime parkujúce autá z centra.
10

Bezpečné cyklotrasy

  • Cyklotrasy postavíme ako bezpečné a súvislé, oddelené od áut, nie ako čiary na ceste.
  • Do konca volebného obdobia opravíme všetky súčasné cyklotrasy v zlom stave, napríklad na hrádzi, Bajkalskej v Ružinove a ďalších.
  • Presunieme cyklotrasu z Vajanského nábrežia na Fajnorovo nábrežie a obnovíme 4 jazdné pruhy na Vajanského nábreží.
  • Ako prioritu postavíme novú cyklotrasu na Devínskej ceste.
  • Pomocou Fondu mobility a výnosov z parkovania urýchlime výstavbu cyklotrás po celom meste.
11

Cestná doprava

  • Začneme s prípravou mestského okruhu, ktorý odľahčí cesty v centre. Jeho súčasťou je severná tangenta, ktorá odľahčí Most Lanfranconi, tunel Sitina, Šancovú a centrum od tranzitu, ale aj úprava Bajkalskej na mimoúrovňovú a v niektorých úsekoch tunelovú komunikáciu. Prípravu urobíme na úrovni mesta a budeme tlačiť na štát, aby projekt zafinancoval a postavil.
  • Posunieme prepojenie Hradská/Vrakunská cesta – Galvaniho z prípravy do realizácie.
  • Budeme tlačiť na štát, aby vybudoval mimoúrovňové križovania železničných tratí v Bratislave.
  • Zameriame sa na menšie projekty, ktoré zlepšia dopravu okamžite: rozšírenie odbočovacích pruhov, optimalizácia semaforov a podobne.
12

MHD, ktorá má zmysel

  • Spravíme hĺbkový audit vedenia liniek pomocou anonymizovaných pohybových dát cestujúcich, ako to robia vyspelé mestá. Pozrieme sa nielen na to, koľko cestujúcich nastupuje, ale aj ako sa ľudia reálne pohybujú medzi linkami. MHD musí konkurovať autu, nie trvať trikrát dlhšie.
  • Zlepšíme pokrytie liniek v okrajových častiach mesta, kde ľudia nemajú inú možnosť ako auto.
  • Zlepšíme údržbu a čistotu autobusov, trolejbusov a električiek, aby vozidlá vydržali dlhšie a boli dôstojné.
  • Obnovíme električkové trate a nakúpime tichšie a ekologickejšie vozidlá.
  • Dotiahneme električkovú trať po Košickej ulici a Mlynských nivach a predĺžime električku k Borom.
  • Zrekonštruujeme prestupný uzol pod mostom SNP a presunieme ho do zeleného trojuholníka vedľa.
13

Tlak na štát pre Bratislavu

  • Budeme tlačiť na štát, aby zmenil systém financovania samospráv podľa vzoru z Česka. Bratislava musí dostať podiel na dani z príjmov právnických osôb a DPH. V meste sídli množstvo firiem a generuje sa tu obrovská spotreba, no mesto z toho nič nezískava.
  • Budeme tlačiť na rekonštrukciu hlavnej stanice a vyriešenie železničných priecestí a podjazdov.
  • Budeme tlačiť na štát, aby vybudoval chýbajúce protihlukové steny okolo železničných tratí v Bratislave.
  • Dotlačíme štát, aby zrušil status národnej kultúrnej pamiatky na Hoteli Kyjev a Starej tržnici, ktorý blokuje ich obnovu a konzervuje ich v čase, aj keď tieto budovy svoju funkciu plnohodnotne neplnia.

Podporte zmenu v Bratislave

Táto kampaň stojí na konkrétnych riešeniach a výsledkoch. Každé euro bude použité efektívne a transparentne. Ďakujem za vašu podporu.

Zo zákona musím viesť evidenciu darcov. Vyplňte formulár a potom sa vám zobrazí QR kód alebo číslo účtu, na ktoré môžete poslať dar.

Uveďte meno, priezvisko a adresu trvalého pobytu.

Transparentný účet
Suma daru (€)

Ďakujeme! Vaše údaje boli zaznamenané. Na úhradu použite QR kód alebo číslo účtu nižšie.

QR kód transparentného účtu

Sledujte ma alebo mi napíšte

Rád si vypočujem váš názor či podnet

Kontaktovať ma môžete aj na email:
kontakt@lubomirgeci.sk